Nødbelysning av flukt- og rømningsveier

Iht. TEK17 skal flukt- og rømningsveier ha god merking og belysning for å redusere den nødvendige rømningstiden. Arbeidsplassforskriften § 2-13 har også viktige krav til nødbelysning av flukt- og rømningsveier samt nødbelysning av steder der man kan utsettes for fare i tilfelle svikt i den kunstige belysning.
Det er i Arbeidsplassforskriftens kapittel 5 med § 5-6 og § 5-7 man finner kravet til skilting og henviser til NS-EN 1838 for løsning.
Ofte må disse to forskriftene ses i sammenheng for å finne den beste løsning i det enkelte prosjekt, og vi i SafetyGuide kan gi deg gode løsninger med bl.a. høyt sittende nødlys og lavtsittende ledelinjer.

SafetyGuide AS har tatt frem et utvalg med belysningsarmaturer som kan passe inn i en rekke designløsninger. Disse produkter skiller seg ut fra de store masser, men har sin rettmessige plass i markedet. Ledelysarmaturene finnes ofte i både metall og polykarbonatløsninger. De leveres oftest i hvit utførelse, men de aller fleste kan også leveres i den farge man ønsker. På denne måten kan man finne produkter som ivaretar sikkerheten, er til stede, men fremstår svært nøytrale.

Utvendig på bygget er det også iht. NS-EN 1838 et krav til montering av ledelys frem til sikkert sted. Her kan vi levere armaturer innebygget batteri og varmeelement slik at sikkerheten også ivaretas på kalde dager med temperaturer ned til -25°C. Vi har også armaturer for fryserom der temperatur kan gå ned til -40°C.

Veg- tog- og metrotunneler vil også ha krav til nødbelysning av rømningsveier. Statens Vegvesen sin håndbok N500 og V124 har en henvisning til nødbelysning og skilting iht. NS-EN 1838. Her har vi flere produkter bl.a. PROTECT-serien som dekker behovet med ledelys og markeringslys. Armaturene er for tilkobling til UPS eller nødlyssentral med batteri.
Se også vår informasjon under INFRA-kapittelet.